絵師100人展-042014年05月06日 23時04分56秒

5月の連休中、早めに行こう行こうと思いつつ、結局最終日になってから
行ってきました(^^;

会場到着は午後4時位、本日が最終日な事もあり会場内は特に混雑する事も無く、
ゆっくり観賞するには丁度良い入場者数かと。
絵師さんの絵を堪能した後、出口付近に設置された売店で今回の目録を購入。
他のアイテムは完売している物が多かったけど、
個人的には目録だけあれば充分です。

そして会場入口は恒例?となっているサイン会に登場した絵師さんのラクガキだらけ 

最終日だから結構にぎやかですねー

ある意味こっちの方が面白いので何枚か

















どれが誰の絵かは、各自で確認してくださいませ(笑)

シャア専用オーリス2014年05月11日 22時32分53秒

シャア専用オーリス
連休明けの出張で移動中、「なんか見慣れないエンブレムの車がいるなー」と
よく見たら、ジオニックトヨタ製の自動車でした。

本当に走っているのですねー。

昨日の夕食2014年05月13日 21時22分49秒

昨日は作業の都合上、6人で泊まる事となり、たまには豪華に行こうと言うことで
泊まっている民宿の方に1人\1000×6人分で刺身の盛り合わせを頼んだ結果、
こうなった。

豪華だな~

ちなみに先月も8人で宿泊だったので、同等の事を頼んだらこんな具合だった。

年に一回位はこんな趣向もいいですな。


機動戦士ガンダムUC ep72014年05月18日 01時57分40秒

ガンダムUC最終章のep7、初日の上映に行ってきました。

ガンダムUC ep7
チケット確保の状況により、今回は20時50分の回です

いつもの通り?上映前にパンフレットと劇場限定BDを購入したのだけど、
ep1~7までのパンフレットをまとめて入る専用ケースも売っていたので
一緒に購入した後、上映開始までパンフレットを読みながら待機。

上映開始10分前に入場したけど、今回は入場時にちょっとしたオマケが
劇場スタッフから配られました。
オマケ
おまけはフル・フロンタルお面と1/144ネオ・ジオングの小冊子など
冊子の中は現時点では未確認です。

時間となり上映開始。
いつもなら前作エピソードまでのダイジェストが流れるのだけど、
今回はファーストガンダムからUC時代までを紹介した作品を30分位上映した後、
いよいよ本編が開始。

今回は90分という時間と最終章と言う事もあって画面内の情報量がかなり濃く、
ここまで来るとビデオシリーズでは無く、劇場用映画として充分な内容もあって
あっという間の90分。
終わり方も宇宙世紀は続いているけど、ジオン及びシャアの話に一区切りが付いたと
感じる内容でした。

そしてサイアム・ビスト役の故・永井 一郎さんは今回の収録に
間に合っていたのですねぇ、などと上映中に思ったり。

フル・フロンタル専用オーリス2014年05月18日 02時47分05秒

今回、ガンダムUCを観に行った新宿の劇場にこんなのがありました。

フル・フロンタル専用オーリス
フル・フロンタル専用オーリス

シャア専用オーリスがベース車両です。

とりあえず全体を何枚か撮影してみました





細かいところ等




土建の宣伝2014年05月18日 03時11分57秒

新宿から帰る電車の車内に、こんなステッカーが貼ってありました。

この東京土建は何かと調べたら、東京土建一般労働組合の事だったのね。


池袋の自転車店にて2014年05月30日 00時43分32秒

仕事帰りに池袋で買い物した帰り道、サンシャイン60の近くにある
スポーツ自転車専門店の前を通りかかったら・・・

店頭ディスプレイ-1

店頭ディスプレイ-2

店頭ディスプレイ-3
店頭ディスプレイがこんな感じになってた。

テレビ番組も放送中だし、もしかしたら登場キャラと同じ自転車を買う人いるかもね。

BD-1 Comfort 2011、少々カスタマイズ2014年05月31日 00時04分21秒

今年の3月に購入したBD-1 Comfort (2011モデル)ですが、
5月末現在の走行距離は20㎞(爆)

BD-1 購入時
全然乗ってません(^^;
そんな少ない走行距離だけど、何点か不満な所があったので手を加えてみました。

その1
ハンドル廻り
ハンドルからサドルまでの距離が私の体格だと少々近いので、遠ざけたい。

その2
ペダル廻り
問題は無いのだけど、折りたたみ時にペダルが邪魔な感じなので変更したい。
他にも変更してみたい所はあるけど、とりあえずは自力で出来る所から始めます。

最初はペダルから
折りたたみペダル
折りたたみ式のペダルとペダルレンチを購入して

ペダル交換後-1
交換完了。
ペダルを外す際、左側ペダルのネジは逆ネジなので、回す方向に注意。

ペダル交換後-2
折りたたむとこうなる。

次にハンドル-サドル間の距離変更は
ハンドルポジションチェンジャー
ハンドルポジションチェンジャーという部品を使用
これを取り付けると5㎝程延長可能。

ハンドル取り付け変更-1
まずはハンドル取り付け部のボルトを緩めて

ハンドル取り付け変更-2
ハンドルを取り外し、さっきの部品を組み込むと

ハンドル取り付け変更-3
こんな感じになる。

ライトやメーターが装着してあるのでハンドル上が窮屈だけど
バックミラー追加
バックミラーも追加。
徐行中に後方確認しようとして振り向いたら、バランス崩してコケそうになったので
取り付けてみた。

ハンドル廻りを変更したので、車体を折りたためるか不安だったけど
BD-1折りたたみ状態
何とかなったみたい。

カスタマイズ後に少し走って確認してみたけど、ハンドルポジションの5㎝変更は
結構大きいですなー。
こっちの方が個人的には前よりいい感じです。

後はシフターをグリップ式からトリガー式(ラピッドファイヤー)に変更してみたいけど
シフトケーブルがフレーム内を通す形状なのでちと難しそう。
この辺は店に持ち込んで相談した方がいいかもしれないなぁ。